振动与冲击

作者：黄亚明 ， ，曹树谦 ,,

单位：1.天津大学 力学系，天津 300072；2.天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室，天津 300072；3.天津大学 内燃机燃烧学国家重点实验室，天津 300072

关键词：双盘转子-轴承系统；滚动轴承内外圈损伤；动力学特性；数值积分

针对滚动轴承支承下的双盘转子系统，考虑由于滚动轴承刚度变化而产生的VC (Varying compliance) 振动，利用Lagrange方程建立了双盘转子&mdash;轴承系统动力学模型。在此基础上，考虑滚动轴承外圈、内圈局域损伤的典型故障，运用数值积分方法，分别研究了系统轴承外圈、内圈局域损伤对系统动力学特性的影响。结果表明：轴承内外圈损伤会对双盘转子系统的动力学特性产生较大的影响，特别是在低转速阶段，轴承内外滚道出现损伤故障都会使其振动信号增大，且损伤的宽度越大增大得越明显；外滚道的损伤会对轴承游隙的非线性因素产生干扰，而内滚道的损伤则会增强这一因素的作用。<br>

来源：2018年第7期

《振动与冲击》期刊编辑部

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