振动与冲击

作者：程鹏，李伟，翟敏刚，王东坡

单位：1.中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西 西安710064；2. 长安大学 桥梁与隧道陕西省重点实验室，陕西 西安 710064；3. 中交高新科技产业发展有限公司，陕西 西安 710065；4. 成都理工大学 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室，四川 成都 610059

关键词：滚石冲击；泡沫铝夹芯板；耗能缓冲；结构优化；

在山区桥墩抗滚石冲击领域中，防护结构优良的耗能性能是保证桥墩安全稳定的关键。为此，引入泡沫铝夹芯结构，通过MTS压缩试验与动力有限元分析芯体厚度变化对夹芯板耗能性能的影响。结果表明：相比于单层泡沫铝夹芯板，相同压载条件下双层泡沫铝夹芯板具有更优良的耗能能力；对于双层泡沫铝夹芯板，一定程度上增大上下层泡沫铝芯体厚度均可有效提升夹芯板耗能性能，然而，当芯体厚度增大到一定值时，夹芯板耗能性能不再显著提升；双层泡沫铝夹芯板上下层厚度的最优化比例示不同考虑因素而定。上述研究成果已应用于S303映&mdash;卧公路青岗坪渔子溪大桥桥墩，防护效果显著。<br>

来源：2018年第5期

《振动与冲击》期刊编辑部

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