振动与冲击

作者：杨阳 袁瑷辉 李国伟

单位：1.重庆大学 机械传动国家重点实验室 重庆 400044；2.重庆大学 汽车工程学院 重庆 400044

关键词：机电液短程传动；流量脉动；时变刚度；振动特性特性分析；效率

针对现有采煤机截割部齿轮传动链长，适应性差的问题，提出一种采用根据采煤机机电液截割传动系统的结构特点，考虑柱塞泵的流量脉动和齿轮传动系统的时变刚度，建立了液压泵-液压马达驱动截割滚筒的短程传动方案。设计选用合理的动力传动形式，并建立包括泵和齿轮在内的传动系统机电液耦合模型。以流量脉动作为齿轮传动系统外部激励，以时变啮合刚度作为齿轮传动系统内部激励，基于内外部激励对采煤机机电液截割传动系统进行特性分析分析了齿轮传动系统的振动特性。结果表明，考虑泵流量脉动后，马达输出呈现转矩脉动并影响到对齿轮系统振动与动力学特性都有影响，且；时变啮合刚度和流量脉动作为内外部激励是影响齿轮系统动力学特性的主要因素会对传动系统的振动特性产生叠加的效果；考虑泵流量脉动后，马达输出呈现转矩脉动，截割传动系统总效率下降。。<br>

来源：2018年第3期

《振动与冲击》期刊编辑部

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