振动与冲击

作者：易江，孙平宽，李建中

单位：1. 同济大学土木工程防灾国家重点实验室，上海 200092；2. 中国公路工程咨询集团有限公司，北京 100089

关键词：斜拉桥；横向减震；振动台试验；弹塑性阻尼器

<div style="line-height: 150%">为了研究弹塑性阻尼器对斜拉桥横向地震反应的减震效果，以一座独塔斜拉桥为研究对象，设计了1:20大比例缩尺的全桥振动台模型，采用一条远场波和一条近场波作为地震输入，对该模型进行了全桥横向振动台试验。试验结果表明，与塔梁、墩梁横向固定连接相比，塔梁、墩梁横向采用弹塑性阻尼器连接能有效减小桥塔横向地震响应，如在远场和近场地震输入下，塔底截面钢筋应变分别最大减小了40%和10%；但在近场地震输入下，弹塑性阻尼器变形约为远场地震输入时的3.6~4.6倍，加载完成后产生明显的残余变形。通过对比数值和试验结果可知，数值结果与试验结果较接近、吻合较好。</div> <div style="line-height: 150%">&nbsp;</div>

来源：2018年第3期

《振动与冲击》期刊编辑部

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