振动与冲击

作者：彭  涛  , 田仲初 , 张建仁 , 郑万泔

单位：1.长沙理工大学 土木工程学院，长沙 410114；2.南京安正软件工程有限责任公司，南京 210009

关键词：桥梁工程；斜拉桥；有限元模型修正；多目标优化；静动力响应

针对大跨混凝土斜拉桥结构有限元模型修正，为了充分利用静动力试验数据，提出了一种基于多目标优化算法的模型修正方法。利用静力位移和动力模态频率等结构实测静动力响应构造修正目标函数，在灵敏度分析的基础上选择待修正参数，采用带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ）对国内某混凝土斜拉桥有限元模型进行了多目标优化修正，得到了模型修正多目标优化问题的Pareto最优解集，并利用静动力实测数据对修正后的有限元模型进行了验证。结果表明：模型修正后不仅参与优化的静力位移和动力计算结果与实测值吻合良好，而且未参与修正的结构静动力响应也与实测值更加接近，混凝土斜拉桥采用这种基于多目标优化的静动力有限元模型修正方法能够取得较满意的效果，修正后的有限元模型能够精确全面的模拟实际结构。<br>

来源：2018年第21期

《振动与冲击》期刊编辑部

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