振动与冲击

作者：钱骥，陈鑫，蒋永，姚国文

单位：1. 重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培养基地，重庆，4000742. 同济大学土木工程学院，上海，200092

关键词：钢绞线；超声导波；小波包能量谱；腐蚀指标

通过在不同腐蚀程度钢绞线上进行超声导波试验，构建以导波的小波包能量谱作为特征向量的腐蚀指标。结果表明：随腐蚀程度增加，实测导波的小波包能量谱出现明显变化，基于小波包能量谱的腐蚀指标值随腐蚀程度增加线性增长；采用钢绞线侧面激励导波进行腐蚀状态识别，其敏感性优于钢绞线端面激励，端面激励敏感性系数K值仅为侧面激励的51.35%，确定系数降低了6.4%；腐蚀指标抗噪性能良好，当信噪比达到10dB时，P1测点敏感性系数K值仅下降了5.97%，信噪比达到0dB的强噪声环境下，K值仍达到0.51，较未加入噪声时相比，降幅为23.88%；腐蚀指标受导波传播距离影响，当距离增加时，腐蚀指标的敏感性略有降低，且在低腐蚀状态下波动较大。<br>

来源：2018年第20期

《振动与冲击》期刊编辑部

查看振动与冲击杂志2018年第20期