振动与冲击

作者：黄  涛，张  涛，董占发，吴  昊，方  秦

单位：1. 深圳中广核工程设计有限公司，深圳 518172;2. 解放军理工大学国防工程学院 爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室，南京 210007

关键词：飞机撞击；核安全壳；动力响应；仿真分析

核安全壳结构在大型商用飞机撞击下的动力响应是目前核安全领域关注的热点。本文基于LS-DYNA程序对大型商用飞机撞击安全壳全过程进行了数值模拟。以大型商用飞机A380为基础机型，包络目前典型商用飞机的基本特征，建立了精细化的全尺寸飞机模型，并基于飞机撞击力的目标荷载曲线对飞机模型进行了优化。同时建立了钢筋混凝土安全壳和周围厂房的有限元模型，以及基于飞机引擎撞击试验对安全壳模型进行了验证。选取安全壳较为危险的部位进行飞机垂直撞击的耦合分析，得到了飞机撞击的破坏现象、撞击力、混凝土损伤以及撞击位移随时间变化的规律和特点，相关工作和结论可为工程安全评估和结构设计提供参考。<br>

来源：2018年第20期

《振动与冲击》期刊编辑部

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