振动与冲击

作者：高峰,，孙伟,

单位：1.东北大学 机械工程与自动化学院，沈阳110819；2.东北大学 航空动力装备振动及控制教育部重点实验室，沈阳110819

关键词：整体叶盘；硬涂层；复合结构；振动特性；涂层参数；阻尼能力

为了解决干摩擦阻尼在整体叶盘减振实施困难的问题，本文提出一种对叶片涂敷硬涂层的阻尼减振方法并进行了验证。首先创建了涂敷硬涂层的整体叶盘复合结构连续参数模型；其次，基于Oberst梁和复模量理论推导了涂敷硬涂层的叶片的等效参数表达式，并利用里兹法求解了复合结构的固有特性；最后，以叶片单面涂敷NiCoCrAlY+YSZ硬涂层的整体叶盘为研究实例进行数值计算，并与实验数据进行比较，同时研究了硬涂层对整体叶盘固有特性的影响，尤其是硬涂层厚度与面积对整体叶盘阻尼能力的影响。研究结果表明，NiCoCrAlY+YSZ硬涂层对固有频率有微小影响，变化范围在3%左右，但对模态损耗因子有着显著影响，大约增加了6倍，整体叶盘的共振响应受到明显抑制。<br>

来源：2018年第20期

《振动与冲击》期刊编辑部

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