振动与冲击

作者：吴刚,，王全录，王克海,，张盼盼

单位：1. 东南大学交通学院, 江苏 南京210096；2. 交通运输部公路科学研究院，北京，100088；3. 内蒙古交通设计研究院有限责任公司，内蒙古自治区 呼和浩特，010010

关键词：板式橡胶支座；挡块；抗震分析；循环加载试验；有限元分析；力学性能退化

板式橡胶支座的摩擦滑移特性及横向挡块力学性能是影响中小跨径梁桥横向抗震性能评价的重要因素。通过循环水平加载试验，考虑橡胶材料、竖向压应力及加载速率等参数，探讨了板式橡胶支座摩擦滑移特性及滑移后力学性能；在此基础上，对一座三跨预应力混凝土连续梁桥模型进行动力增量分析，分析了板式橡胶支座的滑移损伤及挡块力学性能退化对横桥向地震响应的影响。结果表明：循环水平荷载作用下的板式橡胶支座会因摩擦滑移而发生一定损伤，不同影响因素下损伤情况不同，但其摩擦滑移特性均会逐渐趋于稳定；板式橡胶支座摩擦滑移损伤及挡块的力学性能退化对横桥向地震响应影响较大，且其相互影响，在中小跨径梁桥抗震分析中应同时考虑。<br>

来源：2018年第2期

《振动与冲击》期刊编辑部

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