振动与冲击

作者：马存明,，段青松,，廖海黎,

单位：1. 西南交通大学桥梁工程系，四川成都 610031；2. 西南交通大学风工程试验研究中心，四川成都 610031

关键词：钢桁桥；列车；气动导纳；横风；风洞试验

大跨度钢桁梁悬索桥对风作用敏感，桥上列车周围的流场也会受到较大影响，横风作用下考虑钢桁梁影响的列车气动力的研究十分必要。以某大跨度钢桁梁悬索桥为例，首先在风洞试验室建立两种大气紊流场，其次基于测压法分析静止于钢桁梁上列车气动力，最后得到频域内列车的等效气动导纳以及抖振力的跨向相关性，且考虑了攻角、紊流场、列车位置等影响因素，也指出了进一步的研究方向，为类似桥梁上列车运行的舒适性研究提供了一定的指导。<br>

来源：2018年第2期

《振动与冲击》期刊编辑部

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