振动与冲击

作者：牛胜福 ， 张立军 ，赵英龙 ，孟德建 ，曹诚 ，陈阳 ，马扎根 ，权循宇

单位：1. 同济大学 汽车学院，上海 201804；2. 上汽大众汽车有限公司，上海 2018053. 上海华特汽车配件有限公司，上海 201822

关键词：统计能量分析；声能量传递；阻隔结构；侧围模型

基于统计能量分析原理，建立整车SEA模型，并简化出汽车侧围空腔模型，进行激励源至舱内声腔的声能量传递分析。根据声能量传递分析得到的主要激励源、主要泄漏段以及主要传递路径三方面结果，制定阻隔结构的布置方案，并在整车模型中添加空腔阻隔结构进行降噪效果预测。结果表明，该方案使用较少的阻隔结构达到了甚至稍高于原厂方案的降噪效果。<br>

来源：2018年第2期

《振动与冲击》期刊编辑部

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