振动与冲击

作者：张学明,，闫维明,，陈彦江,，陈适才,，陈红娟

单位：1. 北京工业大学 工程抗震与结构诊治北京市重点实验室,北京,100124；2. 北京工业大学 城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京,100124；3. 中国地震局地球物理研究所，北京, 100081

关键词：沉管隧道；行波效应；振动台试验； 土-结构相互作用；抗震性能

为研究沉管隧道结构及接头的抗震性能，通过振动台阵试验研究了沉管隧道结构及其接头动力响应特征。试验分别考虑了一致及不同视波速的纵向行波激励，对比研究了行波效应对土和沉管隧道及其接头的影响规律和影响程度。试验结果表明：一致激励下，隧道与土体具有比较一致的整体运动，而考虑纵向行波效应时，土体和隧道产生相对滑移，同时纵向行波效应及其输入方向对接头轴力、弯矩和变形有较大影响，行波效应使得沉管隧道接头的反应趋于不均匀，沉管隧道及其接头进行抗震设计时应考虑行波激励的影响。<br>

来源：2018年第2期

《振动与冲击》期刊编辑部

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