振动与冲击

作者：杨期江  李伟光 赵学智 郭明军

单位：1. 广州航海学院 轮机工程学院 广东 广州 510725;2.华南理工大学 机械与汽车工程学院 广东 广州 510640

关键词：挠性支承；可倾瓦轴承；动力特性

本文考虑油膜惯性与温粘效应，根据瓦块受力平衡方程，运动微分方程等，建立了挠性支承可倾瓦轴承动力学模型；提出一种挠性支承可倾瓦轴承的静平衡位置迭代计算方法，即基于PDE工具箱快速求解轴承非定常工况Reynolds 方程及二维能量方程，采用Newton-Raphson 迭代法可直接计算得到轴颈、瓦块静平衡位置。仿真结果与试验数据进行对比分析，验证了本文的动力学模型及仿真计算方法。<br>

来源：2018年第16期

《振动与冲击》期刊编辑部

查看振动与冲击杂志2018年第16期