振动与冲击

作者：胡文进，倪宝玉，白晓龙，李志鹏，于昌利

单位：1.哈尔滨工程大学 船舶工程学院；哈尔滨 150001；2.哈尔滨工业大学 船舶与海洋工程学院；威海 264209

关键词：玻璃钢；船-冰碰撞；铺层工艺；动力学分析；ANSYS/LS-DYNA

本文采用有限元软件ANSYS建立了冰区玻璃钢船舶与冰排的模型，设置碰撞参数与材料属性，利用LS-DYNA进行船-冰碰撞的非线性有限元计算，并分析碰撞结果。主要研究两个碰撞因素的影响：首先是玻璃钢的铺层角度，即[-45/45/-45/45/-45]和[90/0/90/0/90]这两种典型铺层方向下的玻璃钢船与浮冰碰撞的动态响应过程，得到船艏碰撞点应力曲线图以及船舶和冰排能量变化曲线，对比不同碰撞结果；其次是碰撞速度，在不同速度下玻璃钢船与冰的碰撞，得到玻璃钢船外板碰撞处的应力曲线和冰排应力分布云图，并进行了力学分析。<br>

来源：2018年第14期

《振动与冲击》期刊编辑部

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