声明
严正声明：本站非期刊官网，非中介代理。
本站仅提供学术规范服务：快速预审、润色编辑服务、中英文查重、降重、去重服务、推荐合适的期刊投稿等学术规范服务。 如需提供学术规范服务请联系在线编辑。
国内刊号：31-1316/TU
国际刊号：1000-3835
发布日期:
作者：田亚平，褚衍东，饶晓波
单位：1.兰州交通大学机电工程学院，甘肃 兰州 730070；2. 兰州交通大学 甘肃省轨道交通装备系统动力学与可靠性重点实验室，甘肃 兰州 730070
关键词：单级齿轮传动系统；非线性振动；分岔；PNF数值法；双参平面
为分析多参数耦合对非线性齿轮系统分岔/冲击特性的影响，在时变刚度幅值系数与量纲一转速的双参平面内，采用PNF(Poincaré-Newton-Floquet)法和延续算法获得单级齿轮传动系统的分岔/冲击图，确定了周期、拟周期、混沌运动与啮合冲击类型的区域，找出了擦切、倍化、激变、幅值跳跃、Hopf等分岔行为及其分岔的转迁规律，用Rung-Kutta数值法仿真的三维/二维分岔图、Poincaré映射图和相图验证了其方法的有效性。在双参平面内找出了参数耦合匹配的单周期无冲击稳定运动区域，为齿轮系统结构设计优化提供了一定的数据参考。<br>
来源：2018年第13期
《振动与冲击》期刊编辑部
严正声明：本站非期刊官网，非中介代理。
本站仅提供学术规范服务：快速预审、润色编辑服务、中英文查重、降重、去重服务、推荐合适的期刊投稿等学术规范服务。 如需提供学术规范服务请联系在线编辑。