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国内刊号:31-1316/TU
国际刊号:1000-3835
发布日期:
作者:汪志昊,皇幼坤,李晓克,徐珂,陈银
单位:1.华北水利水电大学 土木与交通学院,郑州 450045;2.北京清城华筑建筑设计研究院,北京 100083
关键词:大跨度钢网架-玻璃组合楼板;环境振动测试;精细化有限元模型;动力特性;模态参数识别
对某大跨度钢网架-玻璃组合楼板进行环境振动测试识别得到楼板的竖向振动动力特性,并与有限元模型仿真结果进行对比分析,旨在提出面向振动舒适度评估的该类楼板有限元精细化建模方法。研究表明:遗址保护参观建筑用大跨度钢网架-玻璃组合楼板特有的开洞、悬臂、悬挂结构形式,使得遗址洞口参观区域成为最不利振动位置,且上下层楼板存在典型的耦合振动。面向动力特性分析与振动舒适度评估的大跨度钢网架-玻璃组合楼板精细化有限元模型(弱振状态),有必要区别于承载力极限模型(强振状态)的活荷载取值,模拟结构层楼板及装饰面层对楼板体系的实际刚度贡献,模态阻尼比可取2.78%~2.98%,同时适当考虑人-板相互作用对楼板动力特性与响应的影响。<br>
来源:2018年第13期
《振动与冲击》期刊编辑部
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