振动与冲击

作者：陈海浪，宋志刚，张帅

单位：昆明理工大学建筑工程学院，昆明，650504

关键词：人群；密度；人人相互作用；结构；振动

行人密度的增加会引起步行速度、步行力的基频和一阶分量降低，从而导致结构振动响应随人数增长的规律发生改变。针对该问题，本文考虑了不同人群密度下步行速度的变化，引入已有经验关系获得相应步行速度下的步频，进一步结合相关试验结果确定相应的步行力频谱参数，在此基础上导出人员密度影响系数的计算表达式。结果表明：在人群密度不超过0.3人/m2时，结构振动响应按人数平方根倍关系增长；在人群密度超过0.3人/m2后，增长倍数按步行力频率与结构频率比的大小，可划分为非共振区和诱发共振区，在非共振区，增长倍数低于人数的平方根倍，在诱发共振区，步频改变可能诱发共振，从而导致增长倍数高于人数的平方根倍。<br>

来源：2018年第11期

《振动与冲击》期刊编辑部

查看振动与冲击杂志2018年第11期