振动与冲击

作者：刘铭倩，王东伟，李建熹，朱章杨，莫继良

单位：西南交通大学 摩擦学研究所 成都，610031

关键词：沟槽；振动噪声；摩擦磨损；接触应力

在列车制动盘表面加工出不同角度分布的沟槽，探究带沟槽的制动盘表面对界面摩擦学行为和振动噪声特性的影响。结果表明：本研究中选取不同角度分布的沟槽都能在一定程度上提高制动盘材料的摩擦磨损特性并降低界面摩擦噪声，其中45&deg;角度分布的沟槽降噪效果最佳。进一步的，利用有限元分析软件ABAQUS对试验结果进行数值模拟分析，结果表明沟槽的存在可以打断、分散接触界面的应力分布并对接触应力进行重新排布，从而抑制摩擦尖叫噪声的产生。<br>

来源：2018年第1期

《振动与冲击》期刊编辑部

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