振动与冲击

作者：王 星, 方宗德, 牟彦铭，杜进辅，崔艳梅

单位：1.西安科技大学 机械工程学院，西安 710054；2.西北工业大学 机电学院，西安 710072；3.西安理工大学 机械与精密仪器工程学院，西安 710048；4.郑州航空工业管理学院 机电学院，郑州 450015

关键词：HGT加工方法；准双曲面齿轮；加工参数设计；承载传动误差；优化设计。

承载传递误差曲线的波动程度可反映出齿轮副的动态性能，波动幅值越大，噪音越大；波动幅值越小，噪音越小，传动越平稳。论文首先以局部综合法（Local Synthesis）为基础，并依据格里森准双曲面齿轮的加工原理，对HGT准双曲面齿轮进行了加工参数设计。在此基础上以传动比函数的一阶导数 和接触迹线与根锥的夹角 为优化变量，以承载传动误差幅值最小为目标函数，通过遗传算法对加工参数进行优化设计，以提高齿轮副的动态特性。研究发现：1）当大轮加载扭矩分别为800N.m和1500N.m时，优化后承载传动误差幅值分别降低了37.92%和16.57%；2）为了保持齿轮副较好的振动特性，应使其尽量在局部最小幅值对应的载荷附近工作，且随着 的增大，局部最小幅值向大载荷方向移动，说明要使齿轮副具有较小的承载传动误差幅值需要较大的载荷。<br>

来源：2017年第8期

《振动与冲击》期刊编辑部

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