振动与冲击

作者：冯  伟， 宋汉文

单位：同济大学 航空航天与力学学院，上海 200092

关键词：自激振动；反馈控制；模态分析；极限环

工程中自激振动常被作为不利因素而加以抑制，然而在振动能量捕获等振动利用研究中，自激振动也有振幅响应大、抗干扰能力强等优点，利用自激振动作为振动驱动将具有极大的优势。论文以悬臂梁为研究对象，通过模态参数与测点组合条件，导出了基于速度反馈控制下各阶模态的变化模式，得到了产生自激振动的数值判据，并对单模态进入自激振动以后的非线性极限环现象进行了讨论。通过理论建模、数值仿真和控制实验及数据处理，验证了本文的正确性，并得到了一些有趣的结论。<br>

来源：2017年第7期

《振动与冲击》期刊编辑部

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