振动与冲击

作者：李绿宇,, 国巍,,蒋丽忠,, 王春丽, 郭伟, 焦晨贝,

单位：1.中南大学土木工程学院，长沙，410075；2.高速铁路建造技术国家工程实验室，长沙，410075；3.铁道第三勘察设计院集团有限公司

关键词：地铁上盖双子楼；隔震性能；振动台试验；缩尺模型

模拟地震振动台试验是研究地震作用下结构性能的重要试验手段，相比拟静力、拟动力试验各具优势和特色。为了验证沈阳地铁车辆段上盖双子楼结构的隔震性能，根据相似理论设计结构模型，开展了模拟地震振动台试验研究。试验表明：小比例振动台模型存在尺寸效应，但宏观破坏现象足可反映结构薄弱部位和破坏机制；结构模型在双向地震作用下主要以双子楼平动为主，扭转振动不明显；随着隔震上部结构损伤积累，在7.5度地震作用下模型结构发生显著损坏，隔震支座发生不可恢复变形，顶部机顶房柱端开裂；试验验证了隔震后的建筑可满足规范设防要求。<br>

来源：2017年第6期

《振动与冲击》期刊编辑部

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