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国内刊号：31-1316/TU
国际刊号：1000-3835
发布日期:
作者：赵伊博,徐秀丽,李雪红,李枝军,刘伟庆
单位：南京工业大学 土木工程学院，江苏 南京 211816
关键词：连续梁桥；横向振型；挡块；简化方法；合理性；
地震作用下，经过合理设计的挡块对桥梁上部结构具有很好的限位作用。《公路桥梁抗震设计细则》仅在构造措施中要求设置挡块，但未明确其具体设计方法。为简化挡块设计过程，提高计算效率，文中首先对连续梁桥计算模型的简化方法进行研究，并通过简化模型的动力特性与有限元模型对比，验证了其简化的合理性；对简化分析中需考虑的参与振型进行了研究，结果表明，规则桥梁仅需考虑横向平动振型就<br> 可基本满足工程精度要求；相较于美国规范和日本规范的计算方法，简化方法基本介于两者之间说明了计算结果的可靠性，且由于考虑了结构自身动力特性的影响，计算的挡块地震力随着墩高的增大而减小，计算结果更为合理。<br>
来源：2017年第5期
《振动与冲击》期刊编辑部
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