振动与冲击

北大核心,JST,EI,CSCD,WJCI

国内刊号:31-1316/TU

国际刊号:1000-3835

振动与冲击杂志2017年第5期:汽车车内噪声主动控制系统扬声器与麦克风布放优化方法

发布日期:

作者:张频捷,,张立军,,孟德建,,何臻,

单位:1.同济大学 汽车学院,上海 201804;2. 智能型新能源汽车协同创新中心,上海 201804

关键词:主动噪声控制;硬件布放;代理模型;多目标遗传算法

利用声固耦合边界元仿真方法与多目标遗传算法,实现了面向对象的车内噪声主动控制(ANC)系统扬声器麦克风布放方案的优化。首先基于自适应算法,推导了车内噪声主动控制系统降噪性能预测方法,并利用声固耦合边界元仿真方法,实现了面向对象的ANC系统降噪性能预测;在该仿真模型的基础上,建立对应的代理模型,以实现对系统降噪性能的快速预测;最后利用多目标遗传算法,获得系统关于扬声器麦克风数量与多个频率下降噪量的Pareto最优解集。该最优解集能定量描述ANC系统扬声器麦克风数量与降噪性能之间的关系,并为该系统与车辆的匹配提供依据。<br>

来源:2017年第5期

《振动与冲击》期刊编辑部

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