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国内刊号：31-1316/TU
国际刊号：1000-3835
发布日期:
作者：向 东，沈 岗，朱 戡，沈银华，蒋 李
单位：清华大学 机械工程系，北京 100084
关键词：风电装备；过盈配合；配合公差：微动滑移；打滑现象
风力发电对于保障我国能源安全具有重大意义，但我国风电装备发展中还存在巨大技术瓶颈，如何进一步提高装备可靠性及寿命是亟需解决问题。本文以行星轮系过盈配合面接触特性与微动磨损关系为切入点，首先针对NGW型行星轮受力分析，计算获取过盈配合接触分析的载荷边界条件；通过对比不同过盈量在无外载工况下的配合面压力值，理论计算与仿真分析结果的平均误差约为 ，验证了仿真的可信度；通过对比不同过盈量在无外载下的变形量，行星轮内孔面与轴承外圈变形占比分别为 和 ，定量描述了行星轮相较于轴承的变形程度，更易损伤；稳态载荷工况下，通过对比不同配合公差 和 下的最大微动滑移量可知， 公差带下最大微动量随载荷变化幅度较大，因此风电行星轮配合公差应选 更合适；非稳态载荷工况下，通过数值积分计算获取不同过盈量下的配合面打滑极限载荷，该极限值作为评定实际服役工况下出现剧烈“打滑现象”的准则，因此设计时应考虑该极限工况。<br>
来源：2017年第5期
《振动与冲击》期刊编辑部
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