振动与冲击

作者：杨彬，谷立臣,，刘永,

单位：1.长安大学 公路养护装备国家工程实验室，西安，710064；2.西安建筑科技大学 机电工程学院，西安，710054；3.湖北汽车工业学院 机械工程学院，十堰，442002

关键词：机电液系统；动能刚度；功率匹配；图示化识别；信息融合

为在线检测机电液系统动能刚度，评价动力源与负载之间的功率匹配特性，提出利用李萨如图进行信息融合的动能刚度图示化识别方法。首先根据电机拖动液压系统的动力学模型，分析了系统的节能原理、动能刚度的物理意义及其对机电液系统功率的影响机理。再结合信号调制与信息融合技术，将系统的转矩、转速以及压力、流量信号融合成李萨如图形，通过观察图形特征的变化可以实现对系统动能刚度的在线识别。理论与实验研究结果表明：机电液系统动能刚度的变化是参数相互耦合的结果，可用于衡量动能变化率，评价系统的节能效果；融合的李萨如图形倾角可量化动能刚度大小，倾角变化反应了动能刚度的变化规律，由此得到的刚度圆能够评价系统动力源与负载之间的功率匹配性与在线运行状态。<br>

来源：2017年第4期

《振动与冲击》期刊编辑部

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