振动与冲击

作者：张文春, 段树林, 邢辉, 闫锦, 宋玉超

单位：1 大连海事大学轮机工程学院, 辽宁 大连 116026;2 福建省船舶与海洋工程重点实验室，福建 厦门 361021

关键词：统计能量分析； 主要路径；传递路径分析；图论；舱室噪声

振声能量传递路径是船舶舱室噪声控制的重要依据之一。对中高频振声问题采用统计能量分析(SEA)求解，引入SEA系统传递路径的概念，并结合图论提出了舱室噪声传递的SEA赋权图法。将SEA系统等效为结点和有向边组成的有向图GSEA，噪声传递路径问题转变为求解GSEA中的最大权重路径问题，通过偏离算法得到的K主要路径即为能量传递的主路径。以某船机舱传递到住舱中的能量传递路径为例，首先确定不同振声源在目标舱室中产生的噪声分量，选取对目标舱室影响最大子系统为路径分析对象，然后使用SEA赋权图法求解主要传递路径，从而揭示能量在结构和声腔中的传播机理，为船舶降噪优化提供指导。<br>

来源：2017年第23期

《振动与冲击》期刊编辑部

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