国内刊号:31-1316/TU
国际刊号:1000-3835
发布日期:
作者:沈惠杰, ,李雁飞, ,苏永生, ,章林柯,宋玉宝
单位:1. 海军工程大学 动力工程学院,湖北 武汉 430033;2. 海军工程大学 舰船动力工程军队重点实验室,武汉 430033;3. 武汉理工大学 能源与动力学院,湖北武汉430063;4. 中国空气动力研究与发展中心 气动噪声控制重点实验室,四川 绵阳621000
关键词:舰船管路系统;减振降噪;低频;声子晶体;周期结构
舰船管路系统的低频振动和噪声控制问题是当前舰船设计和制造中亟待解决的重难点问题和研究热点。本文浅析了舰船管路系统振动与噪声产生的原因,综述了国内外管路系统减振降噪治理技术,指出当前振动和噪声控制技术中存在的瓶颈问题,结合近年来凝聚态物理领域新兴的声子晶体减振降噪研究,提出利用声子晶体周期结构设计技术解决舰船管路系统的低频减振降噪问题,并对国内外声子晶体理论在管路系统的减振降噪应用探索进行了概述,最后给出将声子晶体引入舰船管路系统低频减振降噪仍需深入研究和探讨的几个方面问题。<br>
来源:2017年第15期
《振动与冲击》期刊编辑部