振动与冲击

作者：王铁成,陈国平,马方,孙东阳

单位：南京航空航天大学 机械结构力学及控制国家重点实验室 南京，210016

关键词：旋转副间隙 移动副间隙 多体系统 动力特性

研究了混合间隙对多体系统动力学特性的影响。首先建立了同时含旋转副间隙和移动副间隙的多体系统动力学模型，然后以曲柄滑块机构为研究对象，分析了混合间隙对该系统动力学特性的影响。结果表明，混合间隙对滑块速度的影响不明显，对滑块加速度和曲柄力矩的影响比单个间隙的影响更加剧烈。为工程中建立更精确的含间隙机械系统动力学模型提供了理论依据。<br>

来源：2016年第9期

《振动与冲击》期刊编辑部

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