振动与冲击

作者：陆静 袁丽芸

单位：广西科技大学 汽车与交通学院 柳州 545006

关键词：主动约束层阻尼；圆锥壳；速度反馈控制策略；机电耦合；控制特性

基于压电材料的本构关系和内力位移方程，考虑压电材料的正、逆压电效应，求出了压电约束层的动力学控制方程和电学控制方程。根据圆锥壳的几何特性，将变量沿周向进行傅里叶展开，可将上述方程转化为沿母线方向的一阶常微分方程的形式。结合粘弹层的法向平衡方程和位移连续性条件，由主动约束层和基壳的力学方程导出层合结构的动力学方程，并将该方程与压电约束层的电学方程联立，建立了敷设主动约束层圆锥壳的机电耦合模型。然后，借助精细积分技术和叠加原理，采用速度反馈控制策略，提出了一种分析此类结构的半解析、半数值方法，并采用该方法分析了反馈系数、反馈点的布置等参数对敷设主动约束层阻尼圆锥壳振动特性和控制特性的影响。<br>

来源：2016年第9期

《振动与冲击》期刊编辑部

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