振动与冲击

作者：方 源,，章 桐,,，冷 毅,，陈霏霏,，郭 荣,

单位：1.同济大学新能源汽车工程中心，上海，201804;2.同济大学汽车学院，上海，201804; 3.同济大学中德学院，上海，201804

关键词：齿轮啸叫；敏感频带能量比；噪声品质；轮齿修形

齿轮啸叫是影响电动车噪声品质的主要噪声源之一，本文以某电动车减速器为研究对象，通过振动噪声实验研究以及主观评价实验分析齿轮啸叫噪声品质频谱特性，确定影响齿轮啸叫噪声品质的激励源和频域范围。以敏感频带能量比作为评价齿轮啸叫噪声品质评价指标，对存在啸叫现象的齿轮副进行微观修形分析，优化齿轮的啸叫噪声品质。结果表明主动齿轮转频、啮合频率及其倍频对振动噪声影响较大，适当的轮齿修形可以提高齿轮啸叫的噪声品质。<br>

来源：2016年第9期

《振动与冲击》期刊编辑部

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