振动与冲击

作者：方建银，党发宁，丁卫华，李晓荣，王平

单位：1.西安理工大学岩土工程研究所，陕西 西安 710048；2.艾默生科技资源（西安）有限公司，陕西 西安710048；3.中国建筑西南勘察设计研究院有限公司，四川 成都 610084

关键词：水工材料；定量化分区；混凝土动力CT试验；截理；孔隙率

为了能定量地研究混凝土动力压缩CT试验过程，将基于模糊集合论的破损演化理论引入到混凝土动力CT试验研究中，基于&lambda;1-&lambda;2截集将混凝土CT扫描图分为孔洞裂纹（P0-&lambda;1）、硬化水泥石(P&lambda;1-&lambda;2)及骨料(P&lambda;2-1)，并定义了混凝土的孔隙率、硬化水泥石率和骨料率。研究了动力单轴压缩CT试验过程中混凝土试样各扫描断面P0-&lambda;1、P&lambda;1-&lambda;2及P&lambda;2-1随加载的变化规律。研究结果表明：利用本方法实现了对混凝土各组分的定量化分区；可以定量地研究混凝土中P0-&lambda;1、P&lambda;1-&lambda;2及P&lambda;2-1随动力加载的具体变化规律；能较好地描述混凝土的受力破坏过程；并能定量地体现出试样破坏过程中应变的局部化。<br>

来源：2016年第9期

《振动与冲击》期刊编辑部

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