振动与冲击

作者：余友熙,，刘中华，余香林,，王守强

单位：1.悉地国际设计顾问（深圳）有限公司,深圳 518057;2.厦门大学 建筑与土木工程学院,厦门 361005;3.同济大学 土木工程学院,上海 200092;4.华盛顿大学 土木与环境工程系,西雅图 98195

关键词：非线性随机最优控制；地震响应；斜拉桥；benchmark 模型；LQG控制

大跨度斜拉桥Benchmark问题的振动控制研究是当前国际结构控制研讨会的重要议题之一。以美国Bill Emerson Memorial斜拉桥第二阶段Benchmark模型为研究对象，在非线性随机动力学与控制的拟哈密顿理论体系框架下，运用基于随机平均法和随机动态规划原理的非线性随机最优（NSO）控制策略，对地震作用下的Benchmark模型进行MATLAB仿真分析。将最优控制力和性能评价指标与线性二次型Gauss（LQG）控制的计算结果进行对比，得出非线性随机最优控制策略能够更加有效地抑制斜拉桥的地震响应，提高结构的动力稳定性和抗震能力，具有更好的控制效果，对实际桥梁工程的振动控制具有较强的指导意义和适用价值。<br>

来源：2016年第8期

《振动与冲击》期刊编辑部

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