振动与冲击

作者：王益鹤， 杨娜

单位：北京交通大学 土木建筑工程学院，北京 100044

关键词：振动；双足模型；人与结构相互作用；动力特性

基于考虑人体动力特性的新型双足模型，采用Lagrange方程建立了步行过程中人与结构相互作用系统运动方程。研究了人与结构各自的动力响应及其之间相互作用，并通过对比说明了新型双足模型反映的人体动力特性对结构振动的影响。结果表明：人与结构相互作用增大结构动力响应；行人经过结构各阶模态振型波峰时，结构各阶模态频率和阻尼比分别达到最小值和最大值。<br>

来源：2016年第7期

《振动与冲击》期刊编辑部

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