振动与冲击

作者：黄华军  张春   金鑫    曹垚鑫

单位：1.北方导航控制技术股份有限公司 研发部，北京，100176

关键词：运动副间隙；涡旋压缩机；动平衡；接触

为了研究运动副间隙对涡旋压缩机动平衡的影响，根据涡旋压缩机机构运动副间隙特点，采用非线性等效弹簧阻尼模型和Coulomb摩擦模型建立考虑摩擦作用的运动副间隙接触碰撞模型，并将其嵌入到ADAMS动力学仿真软件中，建立了含运动副间隙的涡旋压缩机动力学模型，针对小轴防自转机构、间隙大小和间隙数目三种情况，进行了动力学仿真。仿真结果表明：小轴防自转机构、间隙大小和间隙数目对涡旋压缩机的动平衡有显著影响，为合理选用轴承游隙提供了参考，并为提高涡旋压缩机的动力特性提供了理论依据。<br>

来源：2016年第5期

《振动与冲击》期刊编辑部

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