振动与冲击

作者：张立军,，陈前银,，刁坤,，孟德建,，余卓平,

单位：1.同济大学汽车学院 2.同济大学新能源汽车工程中心

关键词：盘式制动器；摩擦衬片包角；制动尖叫；影响机制

摩擦衬片包角对制动尖叫具有重要影响。针对某通风盘式制动器，建立有限元复模态模型并通过尖叫台架试验进行了正确性验证。基于该模型针对5种包角水平的摩擦衬片，通过仿真计算分析其对制动尖叫倾向性的影响，并从制动块自由模态特性、盘块间接触压力分布、不稳定模态频率及模态耦合特性角度解释了不同摩擦衬片包角对制动尖叫的影响机制。分析表明：摩擦衬片包角的改变会同时引起制动块结构特性变化和接触压力分布的变化，进而引起不稳定模态数量、频率和模态耦合特性的改变。<br>

来源：2016年第5期

《振动与冲击》期刊编辑部

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