振动与冲击

作者：柴象海,，张晓云，侯  亮,，杨宵毅

单位：1.中航商用航空发动机有限责任公司，上海 200241；2.上海商用飞机发动机工程技术研究中心, 上海 200241；3.上海交通大学 机械与动力工程学院, 上海 200240

关键词：航空发动机；包容机匣；等效试验；数值仿真分析

针对硬壁机匣包容性问题，提出在发动机研制初期，通过风扇包容机匣等效试验件靶板冲击试验，模拟真实风扇叶片脱落机匣包容性过程，并通过材料高应变率试验拟合机匣材料在高应变率下的本构模型；建立基于简化试验结果的数值仿真模型标定及机匣包容性分析模型修正方法，对风扇叶片脱落机匣包容性分析模型进行标定，建立高精度风扇机匣包容性仿真预测模型，用于风扇叶片脱落适航取证试验前仿真预测，以提高试验成功率、减少试验次数。通过数值仿真可拟合获得机匣包容厚度与叶片脱落载荷的关系，为风扇包容机匣设计提供厚度参数输入参考。<br>

来源：2016年第2期

《振动与冲击》期刊编辑部

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