振动与冲击

作者：徐可君，董芳华，秦海勤

单位：海军航空工程学院 航空机械系(青岛校区)，山东 青岛266041

关键词：中介轴承；滚动体；局部缺陷；正反旋转；动力学建模

在考虑径向间隙及滚动体缺陷通过内、外圈时接触变形量发生变化基础上，建立两种支承形式下滚动体含单一故障缺陷的中介轴承动力学模型。对比研究不同支承形式及内、外圈不同旋转方向对中介轴承振动影响。结果表明，采用内圈支承于高压转子、外圈支承于低压转子结构振幅大于内圈支承于低压转子、外圈支承于高压转子结构；内、外圈同向旋转振幅大于反向旋转；内、外圈反向旋转冲击振幅小不利于发现故障，反向旋转时缺陷冲击滚道频繁，同等运行条件下，反向旋转中介轴承潜在危险更大；保持架旋转频率为中介轴承振动信号的主要调制频率，且内、外圈反向旋转较同向旋转调制效果更强烈。<br>

来源：2016年第2期

《振动与冲击》期刊编辑部

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