振动与冲击

作者：朱伟林，巫世晶，王晓笋，周璐，张海波，何融

单位：1.武汉大学动力与机械学院 武汉 4300722.中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室 北京 100072

关键词：复合行星轮系 轴承支撑刚度 时变啮合刚度 安装误差 均载特性

本文以复合行星齿轮传动系统为对象，采用集中参数法，建立其多自由度平移-扭转耦合非线性动力学模型。该模型在综合考虑轴承支承刚度、时变啮合刚度、齿侧间隙和齿轮安装误差的基础之上，研究安装误差位置及其相位角对系统均载特性的影响。研究结果表明：中心构件的安装误差对系统产生均等的周期性影响，行星轮的安装误差会导致行星轮出现持续偏载或者均载现象；中心构件安装误差的相位角对系统均载系数没有影响，而行星轮安装误差的相位角对系统有影响，且沿切向分布时，影响最大。<br>

来源：2016年第12期

《振动与冲击》期刊编辑部

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